三盘棋和纸牌游戏软件与出租车公平竞争

卢兆福:提供公平的竞争环境。

交通部将从明日开始,正式统一管制电召车与的士,包括司机须申请商业执、3年车龄以上的电召车须每年一次到电脑验车中心验车、接受6个小时课程等条规。从明天开始,交通部将正式统一管理电动呼叫车和出租车,包括司机必须申请营业执照的规定,3岁以上的电动呼叫车每年必须到电脑验车中心进行一次验车,并接受6小时的课程。

交通部长卢兆福指出,相关规定将于明天在宪法中正式公布,但当局将给予经营者一年宽限期,以满足规定的条件。

他在今日内阁简报会后对媒体表示,由陆路公共交通委员会进行的调查显示,在受访的46,000名乘客中,52%的人表示他们会选择用电召车,70%的人支持政府对这项服务的监管。

“打电话的路上旅行次数也在增加,从2016年的600万次每月旅行增加到今年的1800万次每月旅行。

到目前为止,已登记的电动出租车司机约有20万人,其中有5万人被雇用。

卢兆福在官员陪同下宣布了电动汽车控制的细节,吸引了大量媒体采访。

卢兆福说,2018年世界杯足球彩票赢了又输了。至于出租车,全国共有67,000辆出租车,其中52%为个人所有。在听取了出租车和出租车司机的意见后,当局决定同时控制出租车和出租车。

「为使的士行业竞争更公平,电话销售服务将受《2017年商业车辆牌照局条例》规管,电话销售公司亦须缴付商业费用。

“他说,条例中规定的条例包括申请执照的条件和汽车公司必须在公司委员会或马来西亚合作委员会登记的要求。汽车规则包括,达到ASEANNCAP最低3星标准且超过3年的汽车必须每年去计算机汽车检测中心进行一次汽车检测(费用约为55林吉特)。

-推广-他指出,司机的条件与公共交通车辆牌照的条件相同,他们还必须有犯罪记录审查。在保险方面,除了司机和汽车,乘客和第三方也必须包括在内。

服务时间超过三年的出租车需要每六个月检查一次汽车,但现在他们一年检查一次,就像用电叫车一样。

卢兆福认为,新规将为出租车和电动出租车司机上路后提供更公平的竞争环境,包括过去每六个月检查一次的三年以上的出租车,但现在一年一次,就像电动出租车一样。

他说有二等驾照的出租车费表一年前必须检查两次,但现在只检查一次。当局还将为司机提供6小时的课程,每人收费200林吉特。

他指出,政府亦规定使用电动的士服务的的士公司只能收取10%的佣金,而电动的士公司只能收取20%的佣金,让的士司机可以前往电动的士服务。

─广告─他说未来的士或电动的士的额外成本不应超过车费的两倍。

他指出,还必须为电动出租车和出租车提供紧急援助措施。

为了考虑司机的服务,当局还要求经营者向司机提供行为守则或指导方针,以便当局能够进行这方面的调查。

乘客必须用身份证或护照登记。此外,为了确保电动车司机的安全,乘客在叫到车时也必须登记身份证或护照(通过智能手机上传)。

他透露,为了鼓励出租车司机转而使用电动出租车服务,政府将提供5000林吉特购买新的或二手出租车。或者,公司抵押期到期的司机,如果想买辆新车,也可以获得5000林吉特的津贴。

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